הקו האדום: מערכת לניהול אחזקה פרואקטיבי ויעיל

הקו האדום: ניהול אחזקה פרואקטיבי ויעיל עם ™GIV-RAIL

תחנת הקו האדום, נת"ע

הקו האדום של הרכבת הקלה החל לפעול באוגוסט 2023, הוא עובר בכמה מן האזורים העמוסים ביותר במחוז גוש דן ומשרת כ-234,000 נוסעים ביום וכ-70 מיליון נוסעים בשנה. הקו עובר כל 6 דקות ואורכו 24 ק"מ, מהם 12 במנהרה תת קרקעית. לאורך הקו האדום 34 תחנות בערים שונות, 10 מהן תת קרקעיות. על מנת להקים ולתפעל את הפרויקט נבחרו עשרות חברות בינלאומיות וישראליות שעובדות בשיתוף פעולה רציף מאז הקמתו.

על מנת להפעיל את הקו באופן מיטיבי, הוקם מרכז בקרה תפעולי (OCC) שכולל כמה מוקדים מרכזיים, ביניהם מוקד בקרת תחזוקה (MCD) לניהול פעולות התחזוקה בשגרה וחירום. עבור הניהול המיטבי של מוקד זה נבחר הפתרון GIV-RAIL™ של חברת גיב סולושנס כחלק ממערכת האחזקה המרכזית (ה- MMIS) שאופיינה, פותחה וסופקה על ידי GIV Solutions. מיום הטמעת המערכת, כל החברות והקבלנים בפרויקט עובדים איתה באופן שוטף בכל מה שקשור לניהול אחזקה, לוגיסטיקה, SLA וחישובי מדדי מפתח (KPI) של הקו האדום.

אתגרי הפרויקט: גישור בין חברות, פערי שפה ודאטה לא אחיד

• הפרויקט כלל קבלנים וחברות רבים מכל העולם שעובדים לראשונה יחד, מה שיצר פערי שפה ותקשורת בין החברות והאינטגרטור של הפרויקט.
• הפרויקט דרש איסוף, סידור וטעינת כמויות עצומות של דאטה שכלל: ציוד, מבנים, מקטעי מסילה, נכסים ניידים ולא ניידים, קודי תקלה (SLA), תכניות עבודה ואחזקה מונעת, פרטי מלאי, תקשורת (IT) ועוד.
• גישור על פערים משמעותיים בין הדאטה הגולמי של חברות הקבלן לבין פורמט הטעינה האחיד ל-MMIS. 

הפתרון הנבחר:

הטמעת מערכת GIV-RAIL™ כ MMIS הפרויקטלי של חברת גיב סולושנס, המתכללת את כל תהליכי האחזקה והתפעול של הרכבת במקום אחד בעזרת יצירת פורמט אחיד ושפה מובנת ונגישה לכל הקבלנים והחברות השונות.

התוצאה: ניהול אחזקה מבוסס דאטה, פרואקטיבי ויעיל

• תיעוד ואיסוף הדאטה למערכת באופן מסודר ובהיר לכל החברות ובעלי העניין בפרויקט.
• תהליך מקדים של פיתוח תוכניות עבודה לאחזקה מיטבית עם חברות הקבלן השונות, שמבטיח מקסימום יעילות ומינימום עלות.
• אפיון יסודי של הקשר בין תוכניות העבודה לנכסים הנדרשים לתחזוקה שוטפת ואחזקה מונעת והפרדת כמויות של דאטה לא רלוונטי כדי לקדם עבודה יעילה.
• על בסיס הדאטה, תהליכי ניהול ובקרה מורכבים מבוצעים במערכת בצורה אוטומטית ומבטיחים עמידה ביעדים – זאת לפי KPI שמוגדרים מראש במערכת.

GIV-RAIL™  – גמישות כמנוע צמיחה

המערכת של GIV-RAIL™ מציעה גמישות רבה, ומאז תחילת העבודה ב-2023 נוספו ונוספים לה עוד פונקציות ותהליכים נדרשים בהתאם ולגדילה ולהתקדמות הפרויקט. גמישות זו מבטיחה השתפרות והתייעלות מתמדת לאורך זמן ואת גדילת הערך של המערכת בתהליכי תחזוקת הקו האדום בעתיד הקרוב והרחוק. כל זאת על מנת לתת שירות מיטבי לנוסעי הקו האדום. 

רוצים גם? דברו עם המומחים שלנו ולמדו על התרומה של מערכות גיב לארגונים עתירי נכסים.